Caractéristiques matérielles des profils en aluminium

L'alliage

aluminium a une faible densité, mais une résistance relativement élevée, approchant ou dépassant l'acier élevé-quality. Il a de bonnes perspectives et peut être transformé en divers profils, avec une excellente conductivité, une conductivité thermique et une résistance à la corrosion. Il est largement utilisé dans l'industrie, et son utilisationn'est que deuxième à celle de l'acier. Les spécifications des profils t-shaped peuvent être principalement divisées en 15 séries, 20 séries, 30 séries, 40 séries, 45 séries, 50 séries, séries, séries 80, série 90, séries 100, etc. Cesnombres représentent le cross \\ La largeur de la section des profils, et 15 séries représentent des profils d'aluminium industriels avec une largeur de surface de chargement de 15 mm.-

 

the 30 Les profils d'épaule de la série et 40 séries sont les plus largement utilisés. La série 30 comprend 3030, 306030030120, etc. La série 40 comprend 40404060.408040120.41604040, etc. L'utilisation de diverses spécifications varie dans les endroits où ilsne sont pas disponibles. La série 30 est généralement utilisée pour l'équipement léger, tandis que la série 40 est utilisée pour l'équipement ordinaire. Chaque spécification du profil industriel en aluminium a également une épaisseur de paroi mince ou épaisse. Les épaisses ont des prix élevés et une capacité de charge élevée, et chaque type de produit peut être classé ennormes politiques etnationales. La principale différence entre lesnormes européennes et lesnormes internationales est la bouche. La rainurenorme européenne est trapézoïdale, tandis que lanormenationale est rectangulaire.

-

 la densité des profils en aluminiumn'est que 2,7 g

cm3, qui est environ 7,83 gcm3 pour l'acier, 8,93 gcm3 pour le cuivre, ou le laiton. , respectivement. Dans la plupart des conditions environnementales,notamment de l'air, de l'eau ou de l'eau, la chimie du pétrole et denombreux systèmes chimiques, l'aluminium peut présenter une excellente résistance à la corrosion.